2007年06月19日

F1 今日の小ネタ

ラルフのマシンinUSGP
"no Aim"って…目標・志しが無いって…
ジョークなんだよねぇ(^^;
 
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2007年06月16日

F1 今日の小ネタ

Bスペック!?スクープ??
今シーズン、大胆なコンセプトの変更で苦しんでいるHONDA RA107。
そのRA107-Bスペックのテストが明らかになった。(autosport.com)
来週、スペインのヘレスサーキットで行われるらしい。
バトンはインディアナポリスで、テストへの期待を語っているが、比較できるのがSuperAguriF1Teamだけなので、どれだけ前進しているのか正確な基準を得る事が出来ないと言っている。

※亜久里チームが比較対象として不十分とは、より良いリザルトを残してからの発言なら兎も角…バトンも相変わらずだ。
 
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タグ:F1 RA107 B テスト
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2007年05月31日

F1 今日の小ネタ

再就職は可能?
今シーズン、チームメイトに比べて大きく後れを取っているラルフ・シューマッハだが、ドイツのメディアから更迭の噂まで出ているようだ。(F1-LIVE.com

今シーズンの初め頃はニック・ハイドフェルド、先日は琢磨までもトヨタのドライバー候補として名前が挙がっていた。ヤルノと比べて高い契約料の割にパフォーマンスが低いのは以前から言われていた。育成ドライバーも育ってきている現状ではラルフと契約延長をする旨みは少ないだろう。
強気の発言をしているラルフだが、契約を結んでくれるチームがあるだろうか?ディスカウントすれば…
 
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2007年05月30日

F1 今日の小ネタ

重要な会議
HONDAはモナコGPの後、ニック・フライも参加して会議をしたらしい。
それも日本で。(けんさわブログ“K-GamiGami!!”(仮)
テレビ会議ではなく、直接顔をつきあわせての会議は重要な議題に違いない。然も、モナコGPの戦略に中本STDは満足できていなかったようだ。レース戦略の責任者でないのが辛い。
 こういった不満や意見の相違が積もり積もっているとすれば…
だが、闘う組織であれば、決定には不満があっても全力で集中するのが当たり前。
 会議ではどんな決定が下されるのだろう?
ホンダのリソースをどう活用するかを確認?人事?……まさかワークス撤退なんてことは無いよな。
 
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2007年05月29日

RA107その後

けんさわの「サーキット便り。」 2007』にRA107のホイールベース疑惑について触れてあった。
写真はこれ
 
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タグ:F1 RA107 RA107B HONDA
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2007年05月25日

変身中のRA107

先のテストでサイドポンツーンなど、大胆に変身してきたRA107。
実際はスペインGPでの変化の方が大きかったそうだが、見た目は余り判らなかった。
 
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タグ:F1 HONDA RA107 RA107B
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2007年05月24日

噂は言いたい放題

この時期は、来年以降のドライバー契約を巡って色んな交渉・思惑が駆けめぐる次期だ。
 ハルイチさんの所で知ったのだが、琢磨にトヨタの噂(F1-LIVE.com)が出ているそうだ。

※可能性は…無い!!
 
タグ:F1 琢磨 トヨタ
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2007年05月20日

F1 今日の小ネタ

オーストラリアGPも
バーニーはナイトレースで、と考えているらしい。(autosport.com)
と言うか、ナイトレースにしないと開催が危ういと脅しているそうな。
要するに、ヨーロッパから時差のある地域はナイトレースにしたいということか?ヨーロッパでの開催が少なくなってヨーロッパ偏重が無くなったかと思えば、そうではないらしい。
 
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2007年05月19日

F1 今日の小ネタ

レッドブル
にフレキシブルウイングの疑惑が上がっているそうだ。(autosport.com
 

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2007年05月18日

RA107をもう一度(妄)する

先日のF1キンダーガーテンの記事は衝撃的でした。
ホイールベースを短くするとは…それはそのままでサスペンションと空力の改良というのを予想していました。
RA107-Bへの期待を込めて、以前のエントリをもう少し掘り下げて(妄)×2してみたいと思います。
 
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タグ:F1 HONDA RA107 RA107B
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2007年05月11日

F1 今日の小ネタ

小さいことだけれど、興味深い写真を発見!
 
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タグ:F1 空力 風洞
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2007年05月10日

F1 今日の小ネタ

FIA
FIAは、更なる車両規則の変更を検討しているらしい。
追い抜きを容易にするため、空力を更に制限するという計画らしい。(F1-LIVE.com
※主にサイドポンツーンのウイングレットやフィンを排除する狙いだそうだが、リアウイングとディフューザーを制限した方が追い抜きの際の後続車両には安全だろう。ディフューザーは十分に小さいのかも知れないが。
そう言えば、以前話題に上がって棚上げされた、二つに分かれたリアウイングは止して欲しい。格好悪すぎだ。
 
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2007年05月09日

RA107の不振について(妄)

開幕以来、低迷を続けるRA107。問題の症状は
ブレーキング時に不安定なこと…
その為、ダウンフォースで無理矢理押さえつけてしまっているのが現状。なので、同じエンジンを積むSA07より遅いことも屡々。

この不振の原因は何か?という基本的な疑問は内部の人間にしか判らないのだけれど、ネタとしては面白い。なので、(妄)してみました…
 
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2007年05月08日

F1 今日の小ネタ

ルノー
ルノーは風洞を増設するらしい。(F1-LIVE.com
ルノーは予算に厳しいチームだと思っていたが、そうも言っていられないらしい。今年の成績が後押しをしたのだろう。
 
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タグ:F1 ルノー
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2007年05月03日

バルセロナテスト 3日目

テスト3日目レポート:F1キンダーガーテン
 
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2007年05月02日

バルセロナテスト マシン型録

二日目のテストは、雨のために限られたことしかできなかったようだ。
テスト二日目のレポート:F1キンダーガーテン…ヤルノがHONDAドライバーになっているが、ご愛敬。
テストで気になった写真を幾つか…
 
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2007年05月01日

バルセロナテスト (追記アリ□

長いインターバルを経て、バルセロナテストが始まった。
バルセロナテスト4-30
レポート:F1キンダーガーテンGPUpdate

 
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2007年04月27日

HONDA不振の原因?

HONDAの風洞について触れている記事を探していて、これが不振の原因かと思える物に出会った。
…要するに、ジェフリー・ウィリスがチームを離脱して以来、人事が安定していないばかりか、人材不足に陥っているらしいのだ。
マクラーレンに移籍したエンジニアもいるそうだ。
この際、本田技研の社員で長期に安定した開発体制を組む方向を目指した方が良いのではないだろうか?
以下、4月25日の「F1 今日の小ネタ」を補うものです。
基本的にはsportnetworkの幾つかの記事より抜粋しています。
  
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タグ:風洞 HONDA F1
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2007年04月25日

F1 今日の小ネタ

苦悩するHONDA
バリチェロは、風洞の結果が実際と違うことに不満を持っているようだ。
「風洞では大幅な改善を示したはずのマシンが、コースではその改善を確認できないんだ」(F1-LIVE.com

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2007年04月24日

F1 今日の小ネタ

金満バーニー?
バーニーがイスタンブールパーク・サーキットを買収したそうだ。(F1-LIVE.com
表彰式の問題から罰金にまで発展、そして250万ドルの罰金免除と言う経緯を持つ。そんなサーキットを買収したのが不思議だと記事(F1-LIVE.com)にはあるが、寧ろ罰金が免除になって経営が楽になったのは大きいだろう。

※個人的には、ティルケデザインのサーキットの中ではここが一番好きなコースかも知れない。
高速コースを始めとして、見所がある。
 
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