2008年04月22日

F1 今日の小ネタ

スペインは大丈夫

マグマグループ(のスポンサー)から突然資金提供しないと告げられ、チームがどうなるのか先が見えない状態になっているが、取り敢えずスペインGPは参戦可能らしい。
F1通信
また、何処で読んだかオーデットが復帰しているとも言われているようだ。
 
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posted by ビートニク at 21:54| Comment(4) | TrackBack(1) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月19日

SAF1 今回の騒動について(妄)

F1 今日の小大ネタ 追記アリ□」に追記しようと思ったのだけれど、長くなりそうなので別エントリとしました。
また、今後の結論が出るという時間が限られているため、(妄)記事を上げるタイミングがないと思われるので…
 
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posted by ビートニク at 12:03| Comment(4) | TrackBack(3) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月17日

F1 今日のネタ 追記アリ□

心配していた事が…
情報が少ないので、と言うか、
僕の情報収集力が落ちているので記事にするタイミングを図りかねていた
※若干の(妄)を追記しました
 
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posted by ビートニク at 10:32| Comment(23) | TrackBack(10) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月03日

F1 今日の小ネタ

トロ・ロッソ
トロ・ロッソの新型がテストデビューしたらしい。(F1-LIVE.com
デザイナーはご存じレッドブルのエイドリアン・ニューイ。2チーム分のデザインはどうしても負担なのだろう。
シーズンには間に合わなかっただけではなくて、オリジナリティに欠けるのは事情からすると当然だろう。
 
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posted by ビートニク at 18:30| Comment(2) | TrackBack(0) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月01日

スクープ!!!?

実は、あるルートから極秘情報を入手した!
極秘の情報なので、他言無用。
どうしても知りたい人だけ続きをどうぞ
 
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タグ:4月1日 琢磨
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2008年03月22日

F1 今日の小ネタ

マレーシアGP金曜のエントリで触れていましたが、長文になったので独立エントリとしました。

●トラクションコントロールの影響がハッキリと見えてきた
 オーストラリアGPを見て思ったんですが、トラクションコントロールが禁止され、前のマシンを抜くのが大変になったと思います。
 前のマシンに近付くと空力が影響を受け、ダウンフォースが抜けます。昨年まではトラクションコントロール類が幾らか補ってくれていたわけですが、今年はそれが有りません。
 各チーム、マシンはダウンフォースの追求もさることながら空力の安定性を重視したはずです。
 そのお陰でオーストラリアGPではアロンソやキミの派手な走りを見ることが出来たわけですが…それを考えると、レース当日のロングランのペースを重視したセットアップよりも、予選重視のセットアップ方が、結果としてレースで強いかも知れません。
兎に角前を走っていることが大切なんです。
 追い抜くためにラインを外れるとグリップが更に落ちる、と言うことも忘れてはいけません。あらためて考えると、トラクションコントロールを始めとするドライバーエイドは、様々にマシンを支えていたはずです。

結果、ポールポジションの重要性はより高まっていると言えるでしょう。
 
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posted by ビートニク at 11:20| Comment(2) | TrackBack(0) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年03月13日

F1 今日の小ネタ

SAF1とマグマ・グループ続報
autosport.comに興味深い記事が出ていた。
SAF1の買収についてニック・フライが語っている。
やっぱり、マグマ・グループとニック・フライの関係は親密らしい。
 
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posted by ビートニク at 18:13| Comment(4) | TrackBack(3) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年03月10日

Season in!

昨日のエントリ通り、HONDAが都内でシーズン直前の記者会見を行った。
その席にSuperAguriF1Teamも参加。
不安視された参戦も、どうやら大丈夫なようだ。

テスト・開発不足など不利な条件だが、決まったからには、ワクワクする走りをして欲しい!!
 
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posted by ビートニク at 22:17| Comment(3) | TrackBack(8) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年03月09日

取り敢えず、参戦

今期のF1参戦に関して、正式な発表が無いままのSuperAguriF1Team。
どうやら大丈夫らしいです!
とても内容充実とは程遠いんですが、取り敢えず安心です♪
 
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posted by ビートニク at 10:30| Comment(3) | TrackBack(4) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年03月05日

気になるSAF1

買収相手について等、autosport.comで気になる報道を見付けたので…
緊急エントリーです
 
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posted by ビートニク at 17:28| Comment(5) | TrackBack(4) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年03月04日

F1 今日の小ネタ

久々の小ネタです…小ネタじゃないか(^^;
随分とネタがあるんですが、直近のモノだけ…

SuperAguriF1Team…

先行き不透明なまま、情報が出てこないSuperAguriF1Teamの去就。
F1キンダーガーデンその他には近い内に何らかの発表がある模様と。
…どんな内容なんでしょうか?
益々不安に(>_<)
琢磨が思う存分走れる環境なら良いんだけど…
 
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posted by ビートニク at 19:16| Comment(5) | TrackBack(1) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月25日

レッドブルの背びれについて(妄)察

オフシーズンのテストで見られたマシン達。
近頃は個性的なマシンが少なくて…と嘆いていた所に登場したレッドブルRB4!
ニューウェイの面目躍如と言えるのか…
この背びれについて(妄)察してみました
 
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posted by ビートニク at 20:00| Comment(8) | TrackBack(0) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月15日

ヘレステストあれこれ(長文注意)

久しぶりに普通に更新します。
時間が無いと言いながら、かなりの長文となりました。
やっぱ、何も書かないのはストレスの元のようです…

ヘレスでの合同テストが終わった
ヘレステスト08年
風変わりな空力デバイスも登場したようだ。
 
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2008年02月11日

続 ブリッジウイング(妄)察

前回はブリッジウイングについて、大雑把に触れましたが、今回も続編です
実は、昨年に「オフの楽しみ」としてエントリーしていた物と併せてシリーズにしたかったのですが…諸事情でそれが出来なくなりました。
しかし、そろそろ開幕も近付いていますので、当初の下書きからほぼそのままで上げてしまいます。図を作る時間もありません…

 
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posted by ビートニク at 00:00| Comment(4) | TrackBack(0) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月03日

ブリッジウイング(妄)察

昨年からマクラーレンを筆頭に幾つかのチームが取り入れているブリッジウイング。どんな効果があるのかを(妄)察してみました。
 
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タグ:(妄) 空力 F1
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2008年01月31日

RA108発表

相変わらず時間がありませんので、推敲無しの書き殴りですm(__)m

昨年は大外しをしたHONDA。
29日、ファクトリーに於いてRA108を発表したそうです。
AUTOSPORT WEB
近頃流行の地味目な発表だったようですが、カラーリングは変わりながらもアースカラーは継続されるようです。
昨年の悲惨な成績のリベンジを果たすべく開発されたマシンです。
さて、こいつも開幕までには姿を変えてくると思いますが…
 
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タグ:RA108 HONDA
posted by ビートニク at 13:34| Comment(6) | TrackBack(5) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年01月21日

F1 08年の見所?

以前のエントリではフェラーリとマクラーレンの第一印象だけの簡単なエントリでしたが、

…今回も簡単、と思ったら長くなりました(>_<)
ただし、推敲は出来ていません。メモ書き程度です(^^;
今後も遅いレスになりますが、コメントが戴けると嬉しいです。
ビートニク@今夜はカレー♪
 
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タグ:F1 2008年
posted by ビートニク at 18:00| Comment(7) | TrackBack(0) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年01月12日

取り敢えず気付いた事など

ご無沙汰です!

さて、新車の発表が幾つか、特に、フェラーリF2008マクラーレンMP4-23が目玉でしょう。
共に、開幕には変更があると思われます。
なので、この時点で細かな事を比べても余り意味がないでしょう。
が、それでも気になる事が…
 
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posted by ビートニク at 17:42| Comment(4) | TrackBack(2) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月11日

F1 今日の小ネタ

アロンソ
の正式契約が発表された。ING Renault F1 TeamF1通信F1キンダーガーテン
当初から言われていた、ルノーへ戻った形。
HONDA?との噂はアロンソ側が契約を有利にするための最後の一押しだったのかも知れない。
来年、ピケjrと組む事になる。
F1通信の翻訳では、契約年数については触れていないようなので、09年はあのチームへ移籍の可能性があるのかも知れない。
 フィジケラは予想通り、シートを失った。
フォース・インディアでテストオーディションに参加したり、彼も大変だ。好きなドライバーの一人だけに、なんとか残って欲しい気もするが、形振り構わず、な姿は見たくもない。
 良く言うけれど、正しいタイミングで正しい場所にいなければ、才能があっても駄目なようだ。
 
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posted by ビートニク at 22:57| Comment(14) | TrackBack(7) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2007年12月09日

テスト規制など

12月7日、モナコで行われた世界モータースポーツ評議会(WORLD MOTOR SPORT COUNCIL)で、来年以降のF1に関する重大な決定が下された。
※今回、ルノーのスパイ事件や来年のマクラーレンのマシンに関する処分について等、一連の議題はそれぞれ大きいのだが…
 
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posted by ビートニク at 15:05| Comment(6) | TrackBack(2) | F1など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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