2006年06月24日

カナダGP 金曜日

フリー走行1:結果セクタータイムスピードトラップ
フリー走行2:結果セクタータイムスピードトラップ

●キンダーガーテンのフリー走行2 ・ホンダエンジンチームのコメント
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posted by ビートニク at 16:34| Comment(0) | TrackBack(3) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年06月22日

カナダGP プレビュー

ジル・ビルヌーブ・サーキット:コース情報サーキットマップ
SuperAguriF1Team:プレビュー
 
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posted by ビートニク at 21:53| Comment(4) | TrackBack(3) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年06月11日

2006年06月10日

マシンウオッチ:シルバーストーン

シルバーストーンはモナコと違い、飛行場跡地を利用した高速コーナーで知られるサーキット。
どんな特徴が見られるのか、気になるところを見てみます。
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posted by ビートニク at 13:46| Comment(4) | TrackBack(1) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年06月08日

イギリスGP プレビュー

シルバーストーン:コース図SuperAguriF1HONDA

シルバーストーンの傾向と対策、マシンセットアップ続きを読む
posted by ビートニク at 18:35| Comment(6) | TrackBack(2) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月29日

モナコGP 決勝

レース:結果ファステストラップピット概略レポートレポート2

SuperAguriF1Team:リリース赤井邦彦インサイドレポート

“はたらけど
  はたらけど猶 わが車(SA05) 速くならざり
ぢつと手を見る”
…琢磨、心の詩
TRT S-Aguri-F1banar.jpg続きを読む
posted by ビートニク at 22:17| Comment(24) | TrackBack(23) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月28日

モナコGP スターティンググリッド

タイム抹消等で混乱のあった予選だが、スターティンググリッドはこちら。(NIFTY F1-06)

SuperAguriF1Teamの後ろにフェラーリが並ぶ。琢磨が国際映像に沢山映ると嬉しい。
何処まで押さえられるかに注目。

その他では、キミが離されなければ、ピットのタイミングで逆転が可能かも知れない。

ミハエルはエンジン交換+ピットスタートを選択した模様。
posted by ビートニク at 19:30| Comment(10) | TrackBack(6) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

モナコGP 土曜日

フリー走行3:結果セクタータイム最高速レポート

予 選 : 結果セクタータイム最高速 ・レポート

SuperAguriF1Teamのコメント
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posted by ビートニク at 08:50| Comment(14) | TrackBack(19) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月26日

モナコGP 木曜日

フリー走行1 結果セクタータイム最高速レポート
フリー走行2 結果セクタータイム最高速レポート

SuperAguriF1Teamのコメント
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2006年05月22日

モナコGP プレビュー

さて、いよいよ木曜から開幕するモナコグランプリ(ジムカニアン記念)です!

コース図:The Official Formula1Website
…ジムカニアンさんは、TABACコーナーの外側だそうです! 155q・3速・2.4Gのコーナーで、モナコの中では速い方?

SuperAguriF1Team:プレビュー

伝統のレース、モナコGPは他のレースとは違う雰囲気がある。
このレースで注目しているのは、トヨタとミッドランド。
何故かは次のエントリーで
posted by ビートニク at 21:00| Comment(4) | TrackBack(0) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月15日

2006年05月13日

スペインGP 金曜日

フリー走行1結果セクタータイム最高速
フリー走行2結果セクタータイム最高速
フリー走行2のレポート : F1Racing.jpF1-LIVE.comNifty F1-06ホンダレポート(SuperAguriF1Team込み)

TRT S-Aguri-F1banar.jpg続きを読む
posted by ビートニク at 07:29| Comment(6) | TrackBack(2) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月11日

スペインGP プレビューと小ネタ

“それでもF1は続いて行く”…昨年も、更に12年前にも感じたことだが、これがF1。ならば、可能な限り見届けてやる。
と言うわけで、スペインGPが開幕しようとしています。
カタルニア・サーキットはテストでもよく利用されるサーキット。SuperAguriF1Teamを除けば、データは豊富だ。

●コース解説:ホンダ
●プレビュー:SuperAguriF1TeamHONDAF1キンダーガーテン

※SuperAguriF1Team
テストで発生した油圧系統のトラブルが、ヨーロッパGPでも発生した。
引きずっているトラブルが1週間で根本的に解決されているとは考えにくい。
コースの『アクセル全開率66%』は、油圧系統にも厳しいだろう。
 容量アップした途端1日しか保たなかったパワステも厳しいだろう。ハイダウンフォース+高速コーナーで、相当厳しいだろう。
内部が揺れてモチベーションも厳しい状況だろうから、完走は尚更厳しいだろう。続きを読む
posted by ビートニク at 22:30| Comment(9) | TrackBack(2) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月08日

ヨーロッパGP 決勝

決勝結果ファステストラップベストセクタータイム(予選も含む)
●レースレポート:F1Racing.jpF1-LIVE.comF1キンダーガーテン
●ホンダ:レースレポート(SuperAguriF1を含む)

ミハエルが連勝!チャンピオン争いが面白くなってきた。

※状況が良くないのでレポートも湿り勝ちですが、メモとして…
 予選でフィジケラのアタックの邪魔をしたと言うことで、ビルヌーブのベストタイムが抹消、スターティンググリッドに変更があったようだ。
 全体の流れはレポートに詳しいが、ミシュラン勢は今回、タイヤの読み(気温)を外していたようで、ルノーが苦労していた。アロンソはピットインの際、フロントウイングを立て、フィジケラは逆に下げていたのが印象的だった。二人のセッティングは結構違っているようだ。それは兎も角、タイヤの失敗がなければ、セイフティカーが無ければこんな展開になっただろうか? アロンソは今回、勝つのでは無くより多くのポイントを獲得するのが目標だったのかも知れない。(参考:サーキット便り2006タイヤの写真。ブリスターが発生したところにテープが巻いてある。内圧を高めたために中央に集中している)

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posted by ビートニク at 19:00| Comment(18) | TrackBack(32) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年05月06日

ヨーロッパGP 予選(加筆アリ)

予選結果セクタータイム最高速
予選の模様(F1-LIVE.com)
●ホンダ:予選ニュース(SuperAguriF1Teamコメント有り)
●F1キンダーガーテン:琢磨 予選後インタビュー
スターティンググリッド:ウィリアムズの2台がエンジン交換のため、10グリッド降格
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posted by ビートニク at 22:45| Comment(12) | TrackBack(15) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ヨーロッパGP 土曜日フリー走行3

フリー走行3セクタータイム最高速

フェラーリの1-2!
イモラから続くハイダウンフォースコースでは強いのか?
4番手にビルヌーブ・9番手にリウッツィ久しぶりだぞ!珍しいぞ!
※モンタニーが全てのセクターで琢磨を上回った。
これは、タイヤチョイスの影響かも知れない。(F1キンダーガーテンのコラムを参照
コラムのインタビューで興味深いのは、
●琢磨もモンタニーの速さを実感していそう…本音ではどう思っているのだろうか?
●タイヤの性格が違いすぎて、一発のタイムが出ないタイヤで決勝に挑む?…タイヤに優しくないマシン特性
●気になっていたシャーシ05は、新規制作ではなくて「レストアしたモノコック」と言うことで、先のエントリーに上げたNIFTYからの情報は間違いでした
posted by ビートニク at 20:39| Comment(6) | TrackBack(2) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ヨーロッパGP 初日を終えて

ホンダ勢のコメントSuperAguriF1Teamのコメントも)
トヨタのコメント(AUTOSPORT WEB)

取りあえず高速コーナーのあるセクター2に注目すると、ミハエルとアロンソの一騎打ちになりそうな予感。フィジケラも良い位置だ。

注目しているSuperAguriF1Teamのシャーシ情報がNIFTY F1-06に出ている。
佐藤琢磨は今回から新シャシー『SA05-05』。モンタニーは井出と異なり前戦まで佐藤が使用していた『SA05-02』を使用している
琢磨の使用していたのがモンタニーへ渡ったのは判っていたが、琢磨のが本当に新しいとは…それはそれで驚きだ。そんな余裕があったとは…大変なのは開発で、コンポジット部門は忙しくなかったのか?

 琢磨はセクター2でモンテイロより速い!それなりに期待が持てそうだ。
 トヨタのコメントを見ると、ヤルノはフロントに振動が出るトラブルだった模様。F1マシンでフロントに振動とは…下手をすると前が見えないんじゃないだろうか?

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posted by ビートニク at 08:16| Comment(21) | TrackBack(2) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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