ヘレス合同テスト
で、琢磨が2位のタイムを刻んだ。モントーヤとは、0.5秒の差があったようだが、納得の行くテストだった模様。2台のシャーシを乗り比べた模様。
ミシュランユーザーチーム、結局「無罪」
FIAは6月29日に行われた裁定について世界モータースポーツ評議会とチーム側の代表者との会合の場を持ち再検討した結果、「無罪」とする事に。
…まぁ、妥当な判断だとは思います。下手をすると今年の日本GPは無かったかも知れ無いどころか、F1が分裂する可能性だってあったわけで。
果たしてミシュランvsFIAもこのままになるのだろうか?今回の「無罪判決」は、文字通りの政治決着となった。
6月29日以前から「政治」問題になっていたので、後はどう形を作るかだけだったとは思うが。
「インディアナポリスの法律」云々は、アメリカGP直後にFIAが出したプレスリリースの中で触れられていたし、フランスGPに於けるミシュランユーザーチームの共同アピールでもロンデニスが語っていたはずで、新しい情報でも何でもない。
…だから、あの危険なタイヤではどのような形でもレースは出来なかったし、ミシュランはインディアナポリスを安全にレース可能なタイヤは持ち合わせていなかった。結局ミシュランに対してどう決着するのかが残るわけだ。
2005年07月15日
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Excerpt: こんなステアリングやったら僕でもレースに出れそうコースは熟知してるし表彰台まちがいなし (琢磨選手もこれにすればいいのに ( ̄o ̄;)ボソッ)現在F1レギュラードライバーの中で唯一ノーポイントという...
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