決勝結果
琢磨、フォーメーションラップでいきなりストップ。原因は、「ボタンの押し間違い」どうやらキルスイッチに手が触れたみたいだ。つい触れてしまうような場所に置くなよー(:_;) コックピットは狭いから?
今シーズンは、チーム全体からしてボタンの掛け間違いの感じなので、これはもう通常の力ではどうにも成らないかも知れない。今は鬱憤・不満・恨み全てを貯め込んで、一気に逆転パワーに結びつけるしか!何て茶化してる場合じゃないが。
琢磨の波乱以外は、順当というか、バトルの無いレース。近年の象徴的レースかも知れない。シルバーストーンって毎年こうだったっけ?もう少しバトルを期待していたのに。
モントーヤが不振から抜け出したのが、流れとしては変わったかな?ただ、チャンピオンシップとしてはアロンソ有利は増幅した。
トヨタのレースでの遅さは、ヤルノが愚痴るだけあって、本物。ヤルノは予選が良いだけに、優勝を争うドライバーにとって重要な意味を持ってしまっている。
脱力モードの文章です。読み辛くて申し訳ありません。
ミシュランユーザーチームの控訴審は、9月29日
9月14日に開催される世界モータースポーツ協議会(WMSC)から、「その内容を国際控訴裁判所が十分検討できるように」配慮したものらしい。(from AUTO SPORT WEB)
来期マシンはバトンを想定
ウィリアムズや、フェラーリにも噂が上がっているバトンの動向だが、BARは飽くまでバトンの為の車作りをするそう。「ジェンソンが他のチームを選ぶのであればそれはそれで構わない。彼はプロのドライバーだからね。だが我々は他のドライバーにオファーをしないつもりだ」(from AUTO SPORT WEB)
バトンが他所に行ったら、アンソニーとF3コンビになる?
追記の追記
琢磨、フォーメーションラップの顛末
スタート前は忙しいんですね。手順をばらす訳には行かないんだろうけど。
2005年07月11日
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まったく勘弁してくれよぉ、っていう感じですね。
そのあとの走りはまあまあだっただけに。
なにか歯車がかみ合ってない感じがしますよね、今年の琢磨(っていうかB・A・R)。
コメント&トラックバックありがとうございます。
今回は力が抜けました。レース中のラップタイムが悪くなかっただけに、尚更です。
何か思いきった変化が必要かも知れません。
コメント&トラックバックありがとうございます
ホント、神でも仏でも、藁でも…そんな感じですよね。
次で復調して、ハンガロリンクでは予選上位で通せんぼ入賞、次かスパでサプライズ!…は無理ですよね。
琢磨にはショックですが大好きな
モントーヤが優勝したのは嬉しかったです。
ドイツGPも楽しみですね。
モントーヤもマクラーレンで冷や飯食いか?何て思っていましたから。良かったです。
個性的なキャラが活躍すると面白くなりますよね。
琢ちゃん頼むよぉ〜って感じですね。フィジケラと一緒に厄払いに行くべき。ドイツではいい加減入賞してもらいましょう!未だノーポイントですから。
琢磨・フィジケラ・モントーヤの不運トリオから、モントーヤが抜けてしまいましたね。
みんな不運さえなければ、かなりの成績を残せるドライバーです。ラッキーが無くとも、普通に過ごせるレースが観たい(T_T)