2006年10月22日

ブラジルGP 土曜日

フリー走行3:リザルト セクタータイム スピードトラップ レポート(F1キンダーガーテン)
 予 選 :リザルト セクタータイム スピードトラップ レポート(F1-LIVE.com)
 
●ミハエル、予選Q3でトラブル。
オフィシャルによると、どうやら燃料ポンプ系のトラブルらしい。少数派の反時計回り+バンプでそれまででなかった燃料の吸い上げに問題が発生したのかも知れない。
 セクタータイムなどを見ると、パッシングポイントが速そうなのでレースでは順位を上げてくるだろう。
 ミハエルの代わりにマッサがポールを獲ったが、特別デザインのレーシングスーツは格好悪いぞ。
●次いでキミ・ヤルノが来るのは何だか珍しい組み合わせだ。
メルセデスエンジンはパワーはイマイチでも、トラクション性能は優れているのかも。
●HONDAはバリチェロは順当なところか。
バトンはセンサーのトラブルでトラクションコントロールが誤作動したらしい。品質・作業管理のどちらに問題があったのだろうか?
●深刻なのがレッドブルだろう。姉妹チームのトロ・ロッソの方が戦闘力がありそうだ。きっと、3Lエンジンのトルクが良い作用をしているのだろう。最高速と比較的高速なセクター3がレッドブルより速い。
ところで、トロ・ロッソがここに来てリム・シールドを装着している。マシン開発は止まっている物と思っていたのだが…中途半端だ。
フリー走行3で琢磨が17番手の快挙!
一瞬、予選でQ2への期待が膨らんだが、セクタータイムを見てがっかり。
高速区間と最高速が遅いので、レースが戦えない(^^;
天気が荒れるか、ピット戦略で抜くしか無さそう。
予選では、SuperAguriF1Teamはいつもの定位置だ。
やはり、最高速がモンテイロを除いて最下位なので、パッシングポイントの1コーナーは使えない。ってか、ライバルに抜かれないことを祈るしかないかも知れない。
そんなこんなでレースでもあまり期待は出来ないが、大きなトラブルが発生していないのでコンスタントな走りでゴールを目指すしかないだろう。


ラベル:F1 ブラジルGP
posted by ビートニク at 15:59| Comment(6) | TrackBack(4) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
マッサのスーツダサイですよね〜
緑が実際に国旗に使われてるヤツならまだマシだと思うけど…

今日の琢磨のフリーを見て、あたしも第二セッション進出か?!と期待したんですがね〜
やっぱりダメでしたね。残念…
Posted by yu-ko at 2006年10月22日 18:39
yu-koさん、こんばんは
マッサ、ダッサーだよね(^_^;

今回の琢磨は追い抜きポイントで遅いので、難しいですね。
タイム差はそんなに無いけど…淡々と走ることになるのかも。
Posted by ビートニク at 2006年10月22日 19:10
ブリヂストンの菅沼さん今回までなんですね。トヨタのスタッフが強盗に襲われたとか。ミハエルは燃圧が低下したためエンジンの回転が上がらなかったとか。なんか色々と波乱のGPになりそうです。
Posted by anno at 2006年10月22日 21:54
続きです。バトンのトラブルはホイールセンサーのトラブルによりTCSが誤作動してしまったとのことでした。
Posted by anno at 2006年10月22日 22:48
もう一つすいません。日本シリーズ延長のため、特番は中止のようですよ。
Posted by anno at 2006年10月22日 23:23
annoさん、こんにちは
ミハエルはレースでもマイナートラブルがありましたね。
最後なんだからチームにも頑張って完璧に仕上げて欲しかったです。
Posted by ビートニク at 2006年10月23日 12:47
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