2006年07月27日

ドイツGP プレビュー

Hockenheimring :コース図コース解説SuperAguriF1Teamプレビュー

 以前のような長いストレートはなくなったが、高速区間とヘアピン、低速なスタジアムセクションで構成されるコース。
  
※SA06(A)のデビューレースとなるが、シェイクダウンしかできていないマシンでは、実質的にはテストとなる。
 こことハンガリーGPの後には夏休みになるので、実戦での課題を洗い出しておきたいところ。そんな先を見越した意味でも重要だが、実際、レースになればこのドイツで他のチームと戦えるところを見たい。トロ・ロッソも空力とトラクションをアップデートしたようだし、ミッドランド共々、どうなるのか非常に興味深い。
 また、「すぽると」ではSA06を少ししか見ることが出来なかったが、単独ではなく他のマシンに混じってどう見えるのか、国際映像にどれだけの頻度で出てくるか、テストなので期待しないと言いながら期待してしまう。
 トロ・ロッソの空力は、正直、どこが変わったのか…興味の対象外だったのでよく判らない。トラクションの改良は、3Lエンジンのトルクと相まってコーナーの脱出では武器に成り得る筈だったのに、モナコなどの低速コースで何ら活かしていなかった。このチームのやる気を疑うところ。
 もう一つは、BMWザウバーの対応。禁止されたフロントのウイングの代わりにどんな物を見せてくれるのか、興味深い。


ラベル:F1
posted by ビートニク at 12:00| Comment(18) | TrackBack(1) | F1 レース06 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
こんにちは。
やっぱり今回はテストと言う事ですよね!でもみんな考える事は同じでレースが見たい!ですよね・・・
期待できなくとも期待してしまうっす!今回はフェラーリ・ルノーの例のマスダンパーの件、ザウバーのエアロの件、見応えありそうで楽しみ倍増!でし。
Posted by デヴィッド at 2006年07月27日 15:20
今週末をどんなに楽しみにしていたことか!!
早く明日になってくれないかなぁ・・・・
そして、レースしている姿を見たい!!
Posted by カムパンルラ at 2006年07月27日 16:42
いよいよですね。
実質的なテストですけど、やっぱり私も期待してしまいます。
レースが見たい〜!
Posted by ハルイチ at 2006年07月27日 16:47
MF1やトロはテスト走行でパスしてしまいましょう!そして、さらに進化した暁には本家も喰ってしまいましょう!

なんて…そんなうまく行かない事はわかっていても、期待だけはしてしまいますね…(;^_^A
BMWは垂直フィンをやめても、今回は新しいパーツは間に合わないのでないでしょうかね?結局もともとの形に戻る様な気もしますが、注目して見たいですね。個人的には、ああいった個性的な挑戦をするのは嫌いじゃないですね。
Posted by 考える葦 at 2006年07月27日 17:19
トヨタ、来期のウイリアムズへのエンジン供給を正式発表しましたね。エンジンは同一スペックとか
Posted by anno at 2006年07月27日 17:34
こんばんわ〜
BMWのフロントウィング禁止ってあの変なヤツですか???
禁止って事は効果があったのかなぁ?

SA06楽しみですね〜
MF1なんかサクッとパスしてほしいですね!!!
Posted by yu-ko at 2006年07月27日 18:48
デヴィッドさん、こんばんは
期待せずにはいられない!ってね。
シェイクダウンは、ちゃんと動くのを確認しただけだから、期待を掛けるのは酷なんだけど。
>フェラーリ・ルノーの例のマスダンパー
すっかり忘れていました(^_^;
脳内はSA06祭り状態です
Posted by ビートニク at 2006年07月27日 19:42
カムパンルラさん、こんばんは
他のマシンと比べてどうなのか…楽しみですよね!!
Posted by ビートニク at 2006年07月27日 19:43
ハルイチさん、こんばんは
同じくです〜(^-^)/
Posted by ビートニク at 2006年07月27日 19:44
考える葦さん、こんばんは
テスト段階でミッドランドやトロ・ロッソはパスですか!良いッスね(^。^)
 BMWの、他のやっていないことにチャレンジする精神は見習いたいですね。
Posted by ビートニク at 2006年07月27日 19:46
annoさん、こんばんは
ウィリアムズ・トヨタが決まりましたか!
…コスワースV8はトロ・ロッソかな?
Posted by ビートニク at 2006年07月27日 19:48
yu-koさん、こんばんは
BMWのは、その辺なヤツのことです!
理屈の上では、リアウイングの効果を高めることになっているんだよね。

何よりも注目はSA06だよね!
パスする瞬間のモンテイロの顔が見てみたい(^-^)/
Posted by ビートニク at 2006年07月27日 19:50
こんばんは。
明日は待ちに待った楽しみな金曜日、だったのに
日付をまたいでの帰宅になりそうです。
早く知りたやSAF情報
ビール右手に、携帯左手…??
ビートニクさん、更新期待してますよ〜。
Posted by beach at 2006年07月27日 23:14
beachさん、こんばんは
えー、オイラも明日は遅くなりそうで…
土曜日の更新になると思われます(T_T)
Posted by ビートニク at 2006年07月27日 23:38
 もぉ〜SA06デビュー以来・・・
ししし仕事がぁ〜><・・・(笑)。。。

 今までのF1生活の中で、こんなにワクワクした事は無い位
待ちきれないでつ〜(・・。)ゞテヘ。。。

 まるで・・・
小学校の時に初めてF1を見た頃の様な、トキメキがぁ〜(〃∇〃)てれっ☆。。。
Posted by 天使な悪魔。。。 at 2006年07月28日 04:49
天使な悪魔。。。さん、おはようございます
 実質テストとは言え、ライバルとどういう位置関係となるのか、気になりますね。
Posted by ビートニク at 2006年07月28日 05:34
いくつか情報が。マスダンパーをつけたルノーのスペアカーが車検を通ったとか。この件に関しFIAはレーススチュワードを訴えている。スーパーアグリの用いているタイヤヒーティングシステムが禁止になったとか。以上annoでした。
Posted by anno at 2006年07月29日 00:52
annoさん、どうもです
マスダンパーは流動的になりましたね。
Posted by ビートニク at 2006年07月30日 12:04
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