まず、更新していないここを訪れて下さる事に感謝します

極めて個人的なお知らせです
　
　
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今日はクリスマスですね
キリスト教徒じゃありませんが、
せめて今日ぐらいは全ての人が幸せでありますように(-人-)


　

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世間一般の話題にも上がって今更の感がありますが、
遅ればせながらでも触れておくべきだと

ＨＯＮＤＡ、Ｆ１から撤退
「Honda Racing F1メールサービス」に登録している人にはメディア発表と同じ内容のメールがホンダから届いているはず。
それ程に今回の金融危機に端を発する不況は深刻なのだ。

　
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テスト

期待と不安のテストが終わりましたね。
琢磨は彼が走っている時点ではトップタイムを出しているのが好印象です。
勿論、テストでは他チームの状況が不明なので他所と比べても意味は無いんです。
が、チーム内での比較は（それぞれ異なる役割分担があったとしても）可能だろうと期待はできます。
兎に角、実力の一端はアピールできたと思うので、後はチーム事情がどうなのか？が大きなポイントでしょう。
決定は年越しとなりそうですが、期待は膨らむ…
　
　
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すっかりご無沙汰していました

中国ＧＰのレースが始まっていた頃、我が家では日本ＧＰの予選でした(>_<)
そんな感じだったので、エントリを上げる気になれず仕舞いでシーズンが終わってしまいました

戴いたコメント等、返事もしないで申し訳ありませんm(__)m

さて、今シーズンは何が特徴だったかというと、アロンソのドライバーとしての格の違いが浮き彫りにされたシーズンなのかも知れません。
ハミルトンは言うまでもなく速いのですが、F1ドライバーの中でもチャンピオンの器と言える戦い方であったかというと疑問が残ります。
チャンピオンを獲得することで、それに相応しくなっていく可能性はありますが…
ハミルトンは来年、それを証明する必要がありそうです。
　
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シンガポールＧＰだというのに、半分は別？の話題です

バーニー・エクレストンが、次のナイトレースは日本で、と希望しているという。（F1Live.com）

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ヘレスサーキットでの今シーズン最後の合同テスト。
予告されていた通り、琢磨が走った!
トロ・ロッソが関係する三日間のデータはこうだ
JerezTest0917-19
　
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FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2008
Autodromo Nazionale di Monza
Circuit Length: 3.604 miles (5.770 km)
Circuit Details: Permanent road course Clockwise
　エンジン全開率：75%
　ブレーキ：ミディアム
　ダウンフォースレベル：低、1/10
　タイヤ：ミディアム/ハード
　タイヤの使い方：低
　平均速度：250km/h

予選 ：リザルト・セクタータイム・スピードトラップ
決勝 ：リザルト・ファステストラップ・ラップチャート・レポート

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ベルギーＧＰ：リザルト・ファステストラップ・ラップチャート・レポート

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Spa-Francorchamps：Track Length:7.004km・Laps:44・Race Distance:308.176km・TireCompoundＭ／Ｈ

フリー走行３：リザルト・セクタータイム・スピードトラップ

予　選　：リザルト・セクタータイム・スピードトラップ

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